W Kajoptyk dobieramy okulary dla kierowców w Rzeszowie z uwzględnieniem ostrości widzenia, codziennych tras i oświetlenia. Innych rozwiązań wymaga jazda w pełnym słońcu, a innych korzystanie z samochodu po zmroku.
Podstawą jest aktualna korekcja
Niewyraźne znaki, trudności z odczytaniem deski rozdzielczej lub nowe rozbłyski wokół świateł warto omówić podczas badania wzroku. Nie wszystkie takie objawy wynikają z mocy okularów. Nagła zmiana widzenia lub dolegliwości wymagają odpowiedniej konsultacji; do czasu wyjaśnienia problemu nie należy prowadzić przy niepewnym widzeniu.
Antyrefleks a odblaski na drodze
Powłoka antyrefleksyjna ogranicza odbicia na powierzchni soczewek i pomaga wykorzystać ich przepuszczalność. Nie usuwa wszystkich przyczyn olśnienia, w tym zabrudzonej szyby, nieprawidłowego oświetlenia czy chorób oczu. Dostępne konstrukcje i powłoki przeznaczone dla kierowców porównujemy z uwzględnieniem potrzeb oraz budżetu.
Słońce, polaryzacja i fotochrom
Okulary przeciwsłoneczne z korekcją mogą poprawić komfort podczas jasnego dnia. Polaryzacja ogranicza część odbić od powierzchni, lecz może utrudniać odczyt niektórych ekranów — warto sprawdzić ją z wyświetlaczami używanymi w samochodzie. Przyciemnionych soczewek nie dobiera się do jazdy nocą; kategoria 4 nie nadaje się do prowadzenia pojazdów.
Reakcja fotochromu w samochodzie zależy od produktu, szyby, oświetlenia i temperatury. Niektóre rozwiązania, np. Transitions XTRActive, przyciemniają się także za szybą. Nie oznacza to natychmiastowego rozjaśnienia przy wjeździe do tunelu ani zastąpienia każdej pary przeciwsłonecznej. Omawiamy zakres działania konkretnego wariantu.
Oprawa i widzenie na różnych odległościach
Przy progresywach sprawdzamy dostęp do stref potrzebnych do drogi, lusterek i przyrządów. Oprawa powinna stabilnie leżeć na nosie, a jej elementy nie powinny niepotrzebnie zasłaniać pola widzenia. Parametry montażowe dobieramy do rzeczywistego ułożenia okularów.
Co warto powiedzieć przed doborem?
- Czy przeważa jazda dzienna, nocna czy mieszana.
- Jak działają obecne okulary i czy problem dotyczy drogi, świateł lub przyrządów.
- Czy używają Państwo wyświetlacza HUD lub innych ekranów.
- Czy okulary mają służyć także do codziennych czynności poza samochodem.
Badanie i dobór okularów w salonie nie zastępują orzeczenia lekarza uprawnionego do badań kierowców. Należy przestrzegać ograniczeń zapisanych w prawie jazdy.
Zapraszamy z obecnymi okularami do porównania odpowiednich rozwiązań. Zapraszamy do Kajoptyk przy ul. Czackiego 5 w Rzeszowie, od poniedziałku do piątku w godz. 9:00–17:00. Prosimy o kontakt pod numerem 533 511 969.
Informacje o technologii
Transitions – zakres działania soczewek XTRActive New Generation
